据宁波航运交易所3月3日消息，本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于637.8点，较上周下跌2.8%。21条航线中有5条航线运价指数上涨，16条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，6个港口运价指数上涨，10个港口运价指数下跌。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：运输需求持续缓慢恢复，航线运力依然过剩，欧洲和地西航线即期市场订舱价格继续下跌，地东航线本周运价平稳波动。欧洲航线运价指数为538.1点，较上周下跌4.0%；地东航线运价指数为930.1点，较上周上涨0.3%；地西航线运价指数为1017.1点，较上周下跌1.8%。

【资料图】

北美航线：货运需求开始缓慢恢复，班轮公司也逐渐恢复运力供给，市场整体仍供大于求，航线运价维持小幅下跌走势。美东航线运价指数为745.3点，较上周下跌3.7%；美西航线运价指数为681.8点，较上周下跌1.9%。

中东航线：不同于以往斋月前的出货高峰，目前市场出货需求不及预期，即期市场订舱价格持续下跌。中东航线指数为585.8点，较上周下跌6.6%。

此外，本周以下航线市场波动较大：

泰越航线：随着目的地波水节的临近，短期内市场出货需求集中释放，即期市场订舱价格大幅飙升。泰越航线运价指数为447.1点，较上周上涨41.1%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：本周共计5个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨19.0%；宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨17.6%；宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨64.0%；宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比上涨38.2%；宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨35.2%；宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌3.0%。

欧洲地区：宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨1.6%。

南亚地区：本周共计2个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌7.1%；宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌6.5%。

西亚地区：本周共计5个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌1.5%；宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌4.1%；宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌5.9%；宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌5.0%；宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌7.9%。

北非地区：宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌3.4%。

东北亚地区：宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌11.7%。

关键词： 运价指数 海上丝绸之路