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本田于本届 2023 上海车展上一口气带来电动子品牌e:N的多款新车，并且对于电动化的布局有了更明确的规划，除了去年由广汽本田与东风本田来推出的 e:NP1 与 e:NS1 两款车型之外，更指出 5 年内将至少会有 10 款新车推出，展现了对于中国电动车市场的决心。

首先，在此次车展亮相的新车e:NP2 与 e:NS2 同样将由广汽本田与东风本田来主导，两款车均配有新一代 Honda Connect 4.0 智能技术，官方指出两者是相当接近量产版的 Prototype 原型车，外型上融合了 SUV 的多用途性以及类似 Coupe 轿跑的特性，设计上比起 e:NP1 与 e:NS1 要来的动感许多，可以看到C 柱的造型也更加倾斜。在细节部分，e:NP2 头灯造型以 “C”字形搭配贯穿式导光条来呈现，而e:NS2 则是以倒“C”字形搭配贯穿导光条，同时前保险杠以及气坝的造型也都有所不同。

另外，本田也预告了e:N 第 3 款车型将于 2024 年内上市，并展出以 e:N SUV 序为名的概念车；同时战台上也带来第 4 款概念车e:N GT Concept，计划于 2025 年之后发布量产车型。

本田在本届车展上还强调在中国市场的电气化策略，预计最快 2027 年之后，在中国市场所推出的所有新车将搭载混合动力和纯电动力系统，不再销售全新的燃油车型，预计 2035 年将实现 100% 销售纯电动车的目标。

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